7月8日上午，位于会理北互通B匝道桥，由中建八局承建的德昌至会理高速公路TJ2标段首片梁经过半个小时的提梁、位移、落梁等工序，成功架设。

记者在德会高速公路TJ2标段会理北互通B匝道桥的施工现场看到，长30米、宽1.6米、重75.7吨的T梁正在缓缓向前运行进行与桥墩的对接，这也是德会高速公路全线首片梁架设，意味着蜀道集团德会高速公路项目建设施工从桥梁下部结构施工转入上部结构与下部结构同步施工，从今天起德会高速公路将进入一个换挡提速的阶段。

德昌至会理高速公路路线起于德昌县永郎镇，设锦川枢纽互通接G5京昆高速公路西攀段，经老碾镇、六华镇、益门镇、城北至会理县城，设南阁枢纽接在建的G4216成都至丽江高速公路宁攀段，德会项目全长78.418公里，其中德昌县境内约15.282公里，会理县境内约63.136公里。主线设计采用路基宽度25.5米的双向四车道，设计速度80公里/小时，全线有互通式立交7处，桥梁74.5座，隧道13座，项目概算总投资为122.8988亿元，批复工期为4年。2020年6月开工以来，累计完成投资约48.39亿元,占概算总投资122.9亿元的39.37%。此次全线首片T梁成功架设，是中建八局承建德会高速公路TJ2标段继3月20日全线首片梁浇筑成功后取得的又一重要节点。

德会高速项目TJ2-2项目经理卿建华表示，会理北B匝道T梁的架设是德会高速全线首片T梁，项目部有信心也有决心继续完成后续施工任务。他说，TJ2-2项目部3号梁场需要产梁627片，目前已产梁90片，后期的施工任务比较紧，节点工期是2022年6月30日，剩下不到一年的时间，项目部全体参建人员会发扬中建八局铁军精神，继续攻坚克难，加强资金和力量的投入、科学组织、合理谋化，为完成后续的任务加倍努力。

据了解，德会高速建成之后，将完善全省高速公路网络布局，改善区域交通条件，助力乡村振兴，带动区域经济发展。

记者：杨云富 施达挺 会理记者站:李鹏 阳丹